Анализ и оптимизация организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части

Компьютерные программы

Анализ и оптимизация организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части

Функциональные возможности разработанного программного комплекса охватывают широкий спектр задач анализа и оптимизации организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части.
Программа обеспечивает определение временных задержек транспортных средств, возникающих при взаимодействии с системами светофорного регулирования и остановочного пункта трамвая, с учетом стохастической природы транспортных процессов и вариабельности параметров движения.

широкий спектр задач анализа и оптимизации организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части


Функциональные возможности программного комплекса также включают инструменты для решения задачи оптимизации координированного управления последовательно расположенными светофорными объектами с учетом наличия остановочного пункта трамвая между ними.

Расположение фото:  Слева

Видео (файл): 

Связанные товары по фильтру:  []

Описание для анонса: 

Картинка для анонса: Array

Детальное описание: Функциональные возможности разработанного программного комплекса охватывают широкий спектр задач анализа и оптимизации организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части.
Программа обеспечивает определение временных задержек транспортных средств, возникающих при взаимодействии с системами светофорного регулирования и остановочного пункта трамвая, с учетом стохастической природы транспортных процессов и вариабельности параметров движения.

широкий спектр задач анализа и оптимизации организации дорожного движения в зоне влияния остановочного пункта с посадкой с проезжей части


Функциональные возможности программного комплекса также включают инструменты для решения задачи оптимизации координированного управления последовательно расположенными светофорными объектами с учетом наличия остановочного пункта трамвая между ними.

Детальная картинка: